2013年自考《交通工程学》练习题：论述题|工学-查字典自考网

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2013年自考《交通工程学》练习题：论述题

五、论述及应用题

1.试分析我国交通现状、问题和发展趋势。

现状和问题体现在交通运输虽有了很大发展，但仍是国民经济发展的制约因素和薄弱环节，主要表现为以下六个方面：①运输线路运力不足；②运输结构很不合理；③运输网络的技术装备陈旧；④运输负荷过重全面紧张；⑤运输政策不够协调；⑥管理方式和手段落后。

发展趋势体现在道路交通在国家运输网中的作用和地位将变得更加重要和突出，今后的研究重点为以下七个方面：①要确立交通运输的地位、作用和发展战略的规划；②做好全国公路网发展的全面规划；③制定老路提高等级与技术改造的标准与实施计划；④提出高等级道路技术标准与发展规划；⑤实现道路交通运输系统技术管理与设施的现代化；⑥建立科学合理的交通运输管理体制；⑦要制定好城市道路交通的发展规划。

2.对于“交通规划应该是一个动态过程”的提法，你是如何理解的？

交通规划工作的最终成果似乎就是推荐一个关于某一区域中交通运输网络的结构、规模、布局的方案和分阶段建设、实施的工程计划；

事实上任何一个方案都不可能完美无暇，特别是在科技和社会经济发展进步的速度越来越快的当下，任何好的规划方案也必须在实施中不断修正；

因而规划程序中最后安排一个连续规划阶段，即要求在方案实施过程中不断地对交通系统进行监督检验，不断地修改数据文件，使原有方案在实施过程中不断得到修改和优化；

所以说交通规划应该是一个动态过程。

3.针对城市日益拥挤的交通而言，怎样运用交通工程学的原理方法缓解这一问题。

缓解城市交通拥堵的思路与对策：

规划层面：协调好城市规划与城市交通规划的关系，建立城市规划与城市交通规划的联动机制，避免土地开发强度大而导致交通问题无法解决；制定全面的、完备的交通规划方案，包括道路网、公共交通、停车设施等等，城市交通基础设施的建设严格按规划执行；对城市新建项目开展交通影响评价。

管理层面：开展交通需求管理，引导城市居民合理使用小汽车等个体交通工具；采用经济杠杆削减城市无效交通需求，引导城市居民使用大容量公共交通工具；完善城市交通控制系统，优化交叉口设计，充分挖掘现有道路的通行能力；建立城市交通基础信息平台，采用信息诱导等措施均衡交通流的时空分布。

政策层面：加快相关法律法规的建设，逐步提高交通参与人的素质；加大交通违法者的处罚力度；切实落实好公共交通优先的政策与措施，加大公交投资力度，使公交优先落到实处。

4.大城市公共交通应该有那些方式？就我国大城市的情况谈如何发展公共交通。

大城市公共交通系统通常包括：常规公交、出租车交通、快速公交（BRT）、轻轨、地铁等多种形式。