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2013年自考《交通工程学》练习题：简答题（9）

41.OD调查的目的、步骤。

起迄点调查的具体目的：（1）通过搜集出行类别与数量资料，在计算机上模拟现状的出行，为发现主要交通症结，调查与改善道路系统功能，从系统上和政策上对近远期工程项目排队提供依据；（2）由OD调查资料、土地使用资料建立各类交通预测模型，为远期交通规划提供依据；（3）客观地分析评价各类交通出行的特征，特别是公共交通服务水平，为提高公共交通兵统运行效率，制定近期、远期交通政策提供有效信息。

出行调查实施步骤：（1）成立专门机构统一负责。OD调查是一项涉及面十分广的社会性调查，没有强有力的工作队伍和政府的号召与支持是很难完成的。（2）资料准备，包括调查区域内的居民点、人口分布造册、土地利用现状、各级行政组织（行政区、街道、派出所、居委会）、道路、车辆资料。（3）编制调查设计方案（拟定调查区域、交通划区、抽样、表格设计）和组织实施大纲。（4）试调查与技术培训准备：修改技术方案，包括表格内容检验抽样方法。（5）编写培训讲义和市民宣传提纲。（6）全面实施调查：居民出行调查应尽可能持家访、流动人口访问和境界线调查、分隔查核线调查同步进行。

42.什么是集结波和疏散波？

集结波：由低密度状态向高密度状态转变时所形成的车流波；

疏散波：由高密度状态向低密度状态转变时所形成的车流波。

43.路面交通标示可分为哪些种类？

按功能划分：指示标线、禁止标线、警告标线。

44.停车调查方法有哪些？

停车实况调查方法主要有以下三种：连续式调查，间歇式调查，询问式调查。

45.定时式联动控制各信号间的三种协调方法是什么？

同步式协调控制，交互式协调控制，续进式绿波协调控制。

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